据了解，南崇高铁是广西自主投资建设的第一条城际高速铁路，正线全长119.3公里，设计行车时速250公里，2022年建成通车后，南宁到崇左的时间将由目前的2小时缩短至半小时，并实现广西市市通高铁目标，并将成为中国通往越南等东盟国家便捷的大通道。


6月28日，自治区重大工程——南宁至崇左高铁建设传来喜讯，全线盾构管片主体结构全部完成，为2022年南崇高铁顺利建成通车奠定坚实基础。

南崇高铁全线需预制管片2003环、箱涵2003块，管片采用的是‘6+2+1’的九分块式设计，每九块构成一环。在盾构管片预制中，首创了国内大直径盾构管片独立式养护生产线，整个生产线采用PLC控制系统来实现管片精准养护，管片成品试验合格率100%，成为广西区域内市政铁路等工程建设的示范基地。